Inspection technique et photogrammétrie approfondie en drone - Préparation au CATT

Piloter un drone dans le secteur du BTP et du génie civil. - Code CPF : 327745

  • Apprendre à déceler des désordres invisibles à l’œil nu d’un élément en hauteur à l’aide d’un drone.
  • La modélisation 3D et 2D des bâtiments dans un environnement géoréférencé. 
  • Grâce à grand nombre d’heure de pilotage de drone, en instruction en double commande puis en autonomie une fois le principe de navigation de base acquis.
  • Recevoir l'instruction aéronautique essentielle dans le but du passage à l'examen théorique DGAC.
  • Mettre en application la préparation d'une mission en termes de contraintes réglementaires ainsi que la préparation de votre drone et ses réglages.
  • Approfondir sa qualité de vol dans des conditions optimums ainsi que les réflexes à acquérir lors d'un dysfonctionnement machine ou d'une contrainte environnementale.
  • Être en conformité avec La loi décrite dans l’arrêté du 18 mai 2018 relatif aux exigences applicables aux télépilotes qui utilisent des aéronefs civils circulant sans personne à bord à des fins autres que le loisir qui fixe les modalités relatives à la formation des télépilotes dans le cadre de l’usage professionnel de drones. Cet arrêté exige que les télépilotes doivent détenir un certificat d’aptitude théorique de télépilote, une attestation de suivi de formation pratique ainsi qu'un livret de progression délivré par l'exploitant en charge de la formation.

LES RÉSULTATS ATTENDUS DE LA FORMATION

  • Le candidat à la certification sera en mesure d’inspecter une structure en hauteur, pylône électrique, cheminée, toiture ou dans un milieu confiné et en détails
  • Le stagiaire sera en mesure de créé un environnement 3D géo référencées ou un système local lors de la création d’un nuage de points, de déceler les défauts lors d'une inspection proche des éléments en observation visuelle.
  • Le/la bénéficiaire de la certification doit être capable de maîtriser et d'optimiser l’usage du drone dans les secteurs du BTP et génie civil, conformément aux exigences pratiques et théoriques réglementaires de la Direction Générale de l'Aviation Civile.
  • Délivrance du livret de progression et attestation de suivi de formation à conserver pendant 5 ans à l’issu du stage conformément à la réglementation en vigueur.
  • À l'issue du parcours certifiant, le candidat est convoqué par un jury composé de professionnel externe qualifié afin de procéder à l'évaluation finale.

AVANTAGE

Vols en conditions réelles en indoor ou outdoor sur machine de travail, formation en groupe de trois par instructeur maximum, formateur professionnel reconnu et en activité, photogrammétrie approfondie.

MATERIEL

Drone d’école en double commande, divers modèles de drones équipés prise de vue, DJI Phantom 4 pro, Mavic Pro Zoom, station de montage, station de rendu photogrammétrie, manuel pédagogique, accès illimité entraînement à l’examen en ligne.

PUBLIC VISÉ

Salarié(e) du bâtiment ou du génie civil, agent de sécurité ou de sûreté, architecte, géomètre, technicien (ne) du bâtiment, reconversion professionnelle, montée en compétences, chef(fe) d’entreprise, technicien, demandeur d’emploi…

CONTENU ET DURÉE

  • Socle pratique drone DGAC adapté au BTP : 70 heures
  • Théorie aéronautique : 35 heures
  • Photogrammétrie 21 heures.

Soit un total de 126 heures


Programme Pratique et théorique

Présentiel : Pilotage, Théorie aéronautique, Imagerie infrarouge, Inspection technique, Photogrammétrie appliquée aux métiers du BTP ,  accès illimité sur Internet à la base de révision QCM en vue du passage du CATT et manuel pédagogique fournis.


FORMATION PRATIQUE BASIQUE

  • pilotage d’un drone civil en double commande puis en autonomie, une fois que le niveau permettra au candidat de maîtriser sa machine dans les situations d'urgences
  • procédure des démarches réglementaires et des déclarations de vol en vue d'obtenir les autorisations de survol en drone en zone dangereuse, réglementée ou interdite auprès des organismes habilités.
  • maitriser les particularités des vols en agglomération, en zone dite sensible, interdite, dangereuses ou réglementées dans les scénarios S1, S2 et S3
  • contrôle, réglage et entretien du matériel de prise de vue aérienne comprenant : drone, équipement, capteur, contrôleur de vol, limitateurs d’impact ainsi que la zone de travail dans l'objectif de réaliser des captations d’images aériennes en drone conformément à la loi et au manuel d’utilisation et d’entretien de la machine.
  •  vérification des informations aéronautiques de la zone de travail, la faisabilité, les conditions, la mise en place éventuelle de protocoles, les objectifs de la mission selon le scénario réglementaire compte tenu du drone utilisé et de sa charge utile
  • prise en considération des obstacles pouvant gêner l'opération ainsi que la zone d'exclusion des tiers en collectant les attestations d'informations des personnes se trouvant dans la zone de survol et vérifier la présence de tous les documents nécessaires et réglementaires.
  • mise en place des procédures permettant d’assurer la sécurité et la maîtrise des risques humains, techniques et environnementaux de l'activité de pilote de drone sur le terrain et réaliser un REX.
  • maîtrise du télépilotage du drone, connaissance des procédures d’urgences opérationnelles en conditions anormales en cas de panne matériel ou d’intrusion de tiers dans la zone de survol pour les scénarios S1, S2 et S3 et débriefing.

THÉORIE DU DRONE PROFESSIONNEL CERTIFICAT D'APTITUDE TÉLÉPILOTE

règles de l'air et procédures de contrôle de la circulation aérienne, droit national - spécificité des aéronefs télépilotes, connaissances générales des aéronefs instrumentation, connaissances générales des aéronefs télépilotes, performance - préparation du vol - suivi du vol, performance humaine, météorologie, navigation, radio, navigation, procédures opérationnelles, principes du vol - aéronef télépilote, communications

PERFECTIONNEMENT

  • Les techniques de vol en vue d'inspection et de contrôles d’ouvrages à l'aide d'un drone.
  • Maîtriser la chaîne de production globale dans la création de modèle numérique 3D issu de la photogrammétrie en système locale et géo référencé. De la préparation d’un chantier, repères et cibles, croquis, à la compréhension du capteur et des réglages, jusqu’aux exports finaux dans différents formats exploitables.
  • Théorie du drone professionnel en vue du passage du Certificat d'Aptitude Théorique Télépilote : règles de l'air et procédures de contrôle de la circulation aérienne, droit national - spécificité des aéronefs télépilotes, connaissances générales des aéronefs instrumentation, connaissances générales des aéronefs télépilotes, performance - préparation du vol - suivi du vol, performance humaine, météorologie, navigation, radio, navigation, procédures opérationnelles, principes du vol - aéronef télépilote, communications.

SERONT ÉVALUÉS :

  • Les méthodes pratiques et l'utilisation d’un drone dans le cadre d’une observation technique d'un détail inaccessible à l’œil nu.
  • La qualité, la précision et la compréhension d'une chaîne de production photogrammétrique 3D.
  • Les compétences liées à une préparation d’une mission de vol pour les scénarios S1, S2 et S3 du point de vue réglementaire et administratif.
  • Les compétences requises dans le cadre d’une préparation d’un drone et de la zone de travail pour les scénarios S1, S2 et S3, du réglage du capteur photographique et des réglages du drone requis pour réaliser une observation et une captation de données techniques, essentiel à la production d'un modèle 3D calibré au centimètre près.
  • La capacité et les compétences de mise en œuvre des procédures de sécurité et d'urgences en en cas de défaut de machine ou intrusion d’un tiers dans la zone de survol.
  • Sa capacité à gérer un compte rendu d’événement et un débriefing de vol.
  • Apprendre à déceler des désordres invisibles à l’œil nu d’un élément en hauteur à l’aide d’un drone.
  • La modélisation 3D et 2D des bâtiments dans un environnement géoréférencé. 
  • Grâce à grand nombre d’heure de pilotage de drone, en instruction en double commande puis en autonomie une fois le principe de navigation de base acquis.
  • Recevoir l'instruction aéronautique essentielle dans le but du passage à l'examen théorique DGAC.
  • Mettre en application la préparation d'une mission en termes de contraintes réglementaires ainsi que la préparation de votre drone et ses réglages.
  • Approfondir sa qualité de vol dans des conditions optimums ainsi que les réflexes à acquérir lors d'un dysfonctionnement machine ou d'une contrainte environnementale.
  • Être en conformité avec La loi décrite dans l’arrêté du 18 mai 2018 relatif aux exigences applicables aux télépilotes qui utilisent des aéronefs civils circulant sans personne à bord à des fins autres que le loisir qui fixe les modalités relatives à la formation des télépilotes dans le cadre de l’usage professionnel de drones. Cet arrêté exige que les télépilotes doivent détenir un certificat d’aptitude théorique de télépilote, une attestation de suivi de formation pratique ainsi qu'un livret de progression délivré par l'exploitant en charge de la formation.

LES RÉSULTATS ATTENDUS DE LA FORMATION

  • Le candidat à la certification sera en mesure d’inspecter une structure en hauteur, pylône électrique, cheminée, toiture ou dans un milieu confiné et en détails
  • Le stagiaire sera en mesure de créé un environnement 3D géo référencées ou un système local lors de la création d’un nuage de points, de déceler les défauts lors d'une inspection proche des éléments en observation visuelle.
  • Le/la bénéficiaire de la certification doit être capable de maîtriser et d'optimiser l’usage du drone dans les secteurs du BTP et génie civil, conformément aux exigences pratiques et théoriques réglementaires de la Direction Générale de l'Aviation Civile.
  • Délivrance du livret de progression et attestation de suivi de formation à conserver pendant 5 ans à l’issu du stage conformément à la réglementation en vigueur.
  • À l'issue du parcours certifiant, le candidat est convoqué par un jury composé de professionnel externe qualifié afin de procéder à l'évaluation finale.

AVANTAGE

Vols en conditions réelles en indoor ou outdoor sur machine de travail, formation en groupe de trois par instructeur maximum, formateur professionnel reconnu et en activité, photogrammétrie approfondie.

MATERIEL

Drone d’école en double commande, divers modèles de drones équipés prise de vue, DJI Phantom 4 pro, Mavic Pro Zoom, station de montage, station de rendu photogrammétrie, manuel pédagogique, accès illimité entraînement à l’examen en ligne.

PUBLIC VISÉ

Salarié(e) du bâtiment ou du génie civil, agent de sécurité ou de sûreté, architecte, géomètre, technicien (ne) du bâtiment, reconversion professionnelle, montée en compétences, chef(fe) d’entreprise, technicien, demandeur d’emploi…

CONTENU ET DURÉE

  • Socle pratique drone DGAC adapté au BTP : 70 heures
  • Théorie aéronautique : 35 heures
  • Photogrammétrie 21 heures.

Soit un total de 126 heures


Programme Pratique et théorique

Présentiel : Pilotage, Théorie aéronautique, Imagerie infrarouge, Inspection technique, Photogrammétrie appliquée aux métiers du BTP ,  accès illimité sur Internet à la base de révision QCM en vue du passage du CATT et manuel pédagogique fournis.


FORMATION PRATIQUE BASIQUE

  • pilotage d’un drone civil en double commande puis en autonomie, une fois que le niveau permettra au candidat de maîtriser sa machine dans les situations d'urgences
  • procédure des démarches réglementaires et des déclarations de vol en vue d'obtenir les autorisations de survol en drone en zone dangereuse, réglementée ou interdite auprès des organismes habilités.
  • maitriser les particularités des vols en agglomération, en zone dite sensible, interdite, dangereuses ou réglementées dans les scénarios S1, S2 et S3
  • contrôle, réglage et entretien du matériel de prise de vue aérienne comprenant : drone, équipement, capteur, contrôleur de vol, limitateurs d’impact ainsi que la zone de travail dans l'objectif de réaliser des captations d’images aériennes en drone conformément à la loi et au manuel d’utilisation et d’entretien de la machine.
  •  vérification des informations aéronautiques de la zone de travail, la faisabilité, les conditions, la mise en place éventuelle de protocoles, les objectifs de la mission selon le scénario réglementaire compte tenu du drone utilisé et de sa charge utile
  • prise en considération des obstacles pouvant gêner l'opération ainsi que la zone d'exclusion des tiers en collectant les attestations d'informations des personnes se trouvant dans la zone de survol et vérifier la présence de tous les documents nécessaires et réglementaires.
  • mise en place des procédures permettant d’assurer la sécurité et la maîtrise des risques humains, techniques et environnementaux de l'activité de pilote de drone sur le terrain et réaliser un REX.
  • maîtrise du télépilotage du drone, connaissance des procédures d’urgences opérationnelles en conditions anormales en cas de panne matériel ou d’intrusion de tiers dans la zone de survol pour les scénarios S1, S2 et S3 et débriefing.

THÉORIE DU DRONE PROFESSIONNEL CERTIFICAT D'APTITUDE TÉLÉPILOTE

règles de l'air et procédures de contrôle de la circulation aérienne, droit national - spécificité des aéronefs télépilotes, connaissances générales des aéronefs instrumentation, connaissances générales des aéronefs télépilotes, performance - préparation du vol - suivi du vol, performance humaine, météorologie, navigation, radio, navigation, procédures opérationnelles, principes du vol - aéronef télépilote, communications

PERFECTIONNEMENT

  • Les techniques de vol en vue d'inspection et de contrôles d’ouvrages à l'aide d'un drone.
  • Maîtriser la chaîne de production globale dans la création de modèle numérique 3D issu de la photogrammétrie en système locale et géo référencé. De la préparation d’un chantier, repères et cibles, croquis, à la compréhension du capteur et des réglages, jusqu’aux exports finaux dans différents formats exploitables.
  • Théorie du drone professionnel en vue du passage du Certificat d'Aptitude Théorique Télépilote : règles de l'air et procédures de contrôle de la circulation aérienne, droit national - spécificité des aéronefs télépilotes, connaissances générales des aéronefs instrumentation, connaissances générales des aéronefs télépilotes, performance - préparation du vol - suivi du vol, performance humaine, météorologie, navigation, radio, navigation, procédures opérationnelles, principes du vol - aéronef télépilote, communications.

SERONT ÉVALUÉS :

  • Les méthodes pratiques et l'utilisation d’un drone dans le cadre d’une observation technique d'un détail inaccessible à l’œil nu.
  • La qualité, la précision et la compréhension d'une chaîne de production photogrammétrique 3D.
  • Les compétences liées à une préparation d’une mission de vol pour les scénarios S1, S2 et S3 du point de vue réglementaire et administratif.
  • Les compétences requises dans le cadre d’une préparation d’un drone et de la zone de travail pour les scénarios S1, S2 et S3, du réglage du capteur photographique et des réglages du drone requis pour réaliser une observation et une captation de données techniques, essentiel à la production d'un modèle 3D calibré au centimètre près.
  • La capacité et les compétences de mise en œuvre des procédures de sécurité et d'urgences en en cas de défaut de machine ou intrusion d’un tiers dans la zone de survol.
  • Sa capacité à gérer un compte rendu d’événement et un débriefing de vol.

Inscription

Vous pouvez vous inscrire une session de formation professionnalisant aux métiers du drone directement : 

  • par téléphone 09 83 40 97 04 
  • par mail Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Organisation

Tout le matériel de formation est fourni par le centre; des solutions d'hébergement sur le campus sont possibles (en sus) à 35 minutes de Paris pour toute formation de pilote de drone civil en vue d'une activité professionnelle sur le territoire Français. 

Informations complémentaires

Les cours de pilotage sont délivrés dans une zone extérieure délimitée et protégée ou en hangar selon la météo. Une fois le principe de pilotage manuel acquis, l’élève se verra confier le pilotage du drone seul et s'entraînera à la réalisation des prises de vues aériennes.